Uredba o jediničnim naknadama, korektivnim koeficijentima i pobližim kriterijima i mjerilima za utvrđivanje posebne naknade za okoliš na vozila na motorni pogon

VLADA REPUBLIKE HRVATSKE

Na temelju članka 17. stavka 1. Zakona o Fondu za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost (»Narodne novine«, broj 107/2003), Vlada Republike Hrvatske je na sjednici održanoj 5. siječnja 2004. godine, donijela

UREDBU
O JEDINIČNIM NAKNADAMA, KOREKTIVNIM KOEFICIJENTIMA I POBLIŽIM KRITERIJIMA I MJERILIMA ZA UTVRĐIVANJE POSEBNE NAKNADE ZA OKOLIŠ NA VOZILA NA MOTORNI POGON

Članak 1.

Ovom se Uredbom propisuju jedinične naknade i korektivni koeficijenti na temelju kojih se obavlja izračun posebne naknade za okoliš na vozila na motorni pogon (u daljnjem tekstu: posebna naknada), te pobliži kriteriji i mjerila za utvrđivanje posebne naknade.

Članak 2.

(1) Posebna naknada izračunava se prema izrazu PN = N0 * Kk propisanom člankom 16. stavkom 4. Zakona o Fondu za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, u kojem je:
PN - iznos posebne naknade u kunama,
N0 - osnovna naknada za pojedinu vrstu vozila
(u daljnjem tekstu: jedinična naknada),
Kk - korektivni koeficijent ovisan o vrsti motora i pogonskoga goriva, radnom obujmu ili snazi motora i starosti vozila.

(2) Korektivni koeficijent (Kk) za svako pojedino vozilo određuje se i izračunava prema izrazu:
K =K1 * K2 * K3
u kojem je:
K1 - korektivni koeficijent ovisan o vrsti motora i pogonskog goriva,
K2 - korektivni koeficijent ovisan o radnom obujmu motora,
K3 - korektivni koeficijent ovisan o starosti vozila,
a dobiveni umnožak množi se s jediničnom naknadom za pojedinu vrstu vozila utvrđenom člankom 3. ove Uredbe.

Članak 3.

Jedinična naknada (N0) za pojedine vrste vozila iznosi:

- osobni automobili 80,00 kn
- autobusi 320,00 kn
- teretni automobili 480,00 kn
- kombinirani automobili 80,00 kn
- mopedi 30,00 kn
- motocikli 50,00 kn
- radni strojevi 120,00 kn
- radna vozila 160,00 kn
- traktori 50,00 kn

Članak 4.

Korektivni koeficijent (K1) ovisan o vrsti motora i pogonskog goriva iznosi za:

- otto motor dvotaktni (motorni benzin, plin) 2,0
- otto motor četverotaktni (motorni benzin, plin) 1,0
- rotacijski motor (motorni benzin, plin) 1,5
- diesel motor (dizelsko gorivo, biodizel) 1,0
- elektromotor (električna struja) 0,2
- motor na pogon alternativnim gorivima
- (vodik, bioalkohol) 0,2

Članak 5.

(1) Korektivni koeficijent (K2) ovisan o radnom obujmu motora iznosi za:

- motor radnog obujma manjeg od 50 cm3 0,80
- motor radnog obujma od 51 do 250 cm3 0,85
- motor radnog obujma od 251 do 750 cm3 0,90
- motor radnog obujma od 751 do 1400 cm3 0,95
- motor radnog obujma od 1401 do 2000 cm3 1,00
- motor radnog obujma od 2001 do 4000 cm3 1,20
- motor radnog obujma od 4001 do 8000 cm3 1,40
- motor radnog obujma od 8001 do 12000 cm3 1,60
- motor radnog obujma od 12001 do 16000 cm3 1,80
- za motor radnog obujma većeg od 16001 cm3 2,00

(2) Korektivni koeficijent (K2) za vozila pokretana elektromotorom ili alternativnim pogonskim gorivima iznosi 1,00.

Članak 6.

Korektivni koeficijent (K3) ovisan o starosti vozila iznosi za:

- vozilo starosti od 0 do 5 godina 0,90
- vozilo starosti od 6 do 8 godina 0,95
- vozilo starosti od 9 do 10 godina 1,00
- vozila starosti od 11 do 15 godina 1,10
- vozila starosti od 16 do 20 godina 1,20
- vozilo starosti od 21 d 30 godina 1,40
- vozilo starosti iznad 30 godina 1,60
- vozilo starosti iznad 30 godina (»oldtimer«) uz potvrdu o povijesnoj vrijednosti vozila koju izdaje mjerodavna udruga 0,10

Članak 7.

Obračun posebne naknade i rješenje o iznosu posebne naknade koju je obveznik plaćanja dužan uplatiti temelji se na podacima o vozilu i obvezniku plaćanja upisanim u isprave vozila, odnosno knjižicu vozila ili prometnu dozvolu.

Članak 8.

Ova Uredba stupa na snagu 1. ožujka 2004. godine.
Klasa: 351-02/03-01/02
Urbroj: 5030115-04-1
Zagreb, 5. siječnja 2004.

Predsjednik
dr. sc. Ivo Sanader, v. r.