III/8, broj: 2762-1/2011
Zagreb, 06.07.2011.
STANICAMA ZA REDOVNI TEHNIČKI PREGLED VOZILA
STANICAMA ZA PREVENTIVNI TEHNIČKI PREGLED VOZILA
S V I M A
PREDMET: Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama - novine bitne za rad stanica za tehnički pregled vozila
Poštovani,
u NN, broj 74 od 01.07.2011. godine objavljen je Zakon o izmjenama
i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama koji stupa na
snagu 09.07.2011. godine. Stupanjem na snagu navedenog Zakona uvode
se i neke novine u svakodnevni rad stanica za tehnički pregled
vozila. U nastavku dajemo pregled novina s pojašnjenjem za
ujednačeno postupanje u stanicama za tehnički pregled vozila.
Članak 2. stavak 1. točka 31.
31)"pčelarsko vozilo'' je motorno ili priključno vozilo
namijenjeno ili konstrukcijski prilagođeno isključivo za prijevoz
pčelinjih zajednica (košnica) te se na njemu ne smije prevoziti
nikakav drugi teret, a koje je, po posebnom propisu kojeg donosi
ministar nadležan za poljoprivredu, u suglasnosti s ministrom
nadležnim za poslove prometa i ministrom nadležnim za unutarnje
poslove, razvrstano u kategoriju pčelarskih vozila,".
Objašnjenje za TPiR:
Vlasnici će svoja vozila i dalje moći registrirati s namjenom "ZA
PČELARSKE POTREBE" uz adekvatnu potvrdu pčelarskog udruženja sve
dok na snagu ne stupi poseban propis koji ovaj članak spominje.
Članak 2. stavak 1. točka 50.
50) "specijalno vozilo" je motorno ili priključno vozilo
namijenjeno za obavljanje radnji koje zahtijevaju specijalnu
konstrukciju i/ili opremu,".
Objašnjenje za TPiR:
Definicija specijalnog vozila olakšat će tehnički pregled i
registraciju nekih vozila posebne konstrukcije. Ukoliko na tehnički
pregled pristupi takvo vozilo, prije prijave takvog vozila za
tehnički pregled i unosa tehničkih podataka, obavezno se
konzultirati sa stručnim službama CVH.
Članak 2. stavak 1. točka 59.
59) "nosivost" je dopuštena masa kojom se vozilo smije opteretiti
do najveće dopuštene mase određene podzakonskim propisima ili prema
deklaraciji proizvođača vozila s obzirom na dopuštena opterećenja
nosivih sklopova,"
Objašnjenje za TPiR:
Ovakvom definicijom nosivosti omogućuje se izbor pri registraciji
vozila kojima su tehničke mogućnosti veće od propisanih, na
vrijednosti najveće dopuštene mase ili osovinskog opterećenja koje
su propisane Pravilnikom o tehničkim uvjetima vozila u prometu na
cestama (NN, broj 51/10 i 84/10) ili na tehnički najveće dopuštene
vrijednosti najvećih dopuštenih masa ili osovinskih
opterećenja.
Prema odluci vlasnika, vozila kojima su tehnički najveća dopuštena
masa ili tehnički najveće dopušteno opterećenje veće od propisanih
Pravilnikom, mogu se registrirati ili na propisanu najveću
dopuštenu masu/najveće dopušteno osovinsko opterećenje ili na
tehnički najveću dopuštenu masu/najveće dopušteno osovinsko
opterećenje.
Kada se registriraju na Pravilnikom propisane vrijednosti,
označavaju se registarskim pločicama s crnim brojkama i slovima, a
kada se registriraju na vrijednosti koje su veće od propisanih
(proizvođačke), označavaju se registarskim pločicama s crvenim
brojkama i slovima.
Ovom uputom prestaje važiti uputa iz točke 4, okružnice CVH I/7,
broj: 651-1/2008 od 04.03.2008. godine.
Članak 2. stavak 1. točka 60.
60) "masa vozila" je masa vozila u stanju spremnom za vožnju (masa
praznog vozila) u skladu s homologacijskim zahtjevima."
Objašnjenje za TPiR:
Ova promjena nema utjecaja na postupak tehničkog pregleda i
registracije vozila. I dalje se u prometne dokumente upisuje masa
praznog vozila sukladno dosadašnjim uputama i biltenima CVH.
Članak 149. stavak 1.
(1) Na vozila službe hitne pomoći, vozila sanitetskog
prijevoza, vatrogasne službe, civilne
zaštite, unutarnjih poslova i vojne policije, kad posebnim
uređajima daju svjetlosne ili zvučne znakove, ne primjenjuju se
odredbe ovoga Zakona o ograničenju brzine (članak 52. - 55.), o
propuštanju vozila i prednosti prolaska (članak 57.), o zabrani
pretjecanja i obilaženja kolone vozila ili na pješačkom prijelazu
ili prelaženju iz trake u traku (članak 70. stavak 1. točka 1.,
članak 74. i članak 75. stavak 1.), o zabrani presijecanja kolone
pješaka (članak 89.) obvezi vezivanja sigurnosnim pojasom (članak
163.) te zabrani upotrebe mobitela (članak 196. stavak 3.).
Članak 151. stavak 1.
(1) Osobni automobili kojima se koriste suci i državni odvjetnici
za obavljanje očevida povodom kaznenih djela, službena vozila
ovlaštenih carinskih službenika, službena vozila ovlaštenih
službenika središnjeg tijela državne uprave nadležne za zaštitu i
spašavanje, službena vozila inspektora cestovnog prometa, vozila
Kriznog stožera ministarstva nadležnog za zdravstvo, vozila Gorske
službe spašavanja te vozila ministarstva nadležnog za poslove
pravosuđa kojima se prevoze uhićene ili osuđene osobe, kad posebnim
uređajima daju svjetlosne i zvučne znakove, imaju prednost prolaska
u odnosu na sva druga vozila osim vozila pod pratnjom i vozila iz
članka 149. stavka 1. i 3. ovoga Zakona i na njih se, uz uvjet iz
članka 149. stavka 2. ovoga Zakona, ne primjenjuju odredbe ovoga
Zakona o zaustavljanju i parkiranju (članak 79. stavak 1., članak
80. stavak 1. i 3., članak 82. stavak 1. točka 5., 9., 10. i 11.,
članak 83. stavak 1. i članak 12. stavak 4.).
Objašnjenje za TPiR:
Članci 149. i 151. navode koja vozila smiju biti opremljena
posebnim svjetlosnim i zvučnim znakovima kao vozila s prednošću
prolaska. Dakle, stupanjem na snagu ove izmjene Zakona, posebnim
svjetlosnim i zvučnim znakovima kao vozila s prednošću prolaska
smiju biti opremljena vozila:
- hitne medicinske pomoći,
- sanitetskog prijevoza,
- civilne zaštite,
- unutarnjih poslova,
- vatrogasna vozila,
- vozila vojne policije,
- službena vozila ovlaštenih službenika središnjeg državnog tijela
državne uprave nadležne za zaštitu i spašavanje,
- službena vozila inspektora cestovnog prometa,
- osobni automobili kojima se koriste suci i državni odvjetnici za
obavljanje očevida povodom kaznenih djela,
- službena vozila ovlaštenih carinskih službenika,
- vozila Kriznog stožera ministarstva nadležnog za
zdravstvo,
- vozila Gorske službe spašavanja, te
- vozila ministarstva nadležnog za poslove pravosuđa kojima se
prevoze uhićene ili osuđene osobe.
Ovim prestaje vrijediti Okružnica CVH III/8, broj: 4340-1/2010 -
Vozila za sanitetski prijevoz i vozila hitne medicinske pomoći -
uputa o postupanju, od 29.11.2010. godine.
Članak 251.
''Iznimno od odredbe članka 250. stavka 1. ovog Zakona,
ministarstvo nadležno za unutarnje poslove odjavit će
vozilo bez prometne dozvole, knjižice vozila i
registarskih pločica, ako je važenje prometne dozvole isteklo prije
više od jedne godine.''
Objašnjenje za TPiR:
Umjesto dosadašnje odredbe ovog članka da PU/PP može
odjaviti vozilo bez prometne dozvole, knjižice vozila i
registarskih pločica ako je važenje prometne dozvole isteklo prije
više od godinu dana, stupanjem na snagu ovog Zakona je propisano da
će nadležno ministarstvo takvo vozilo odjaviti. To
znači da u svakom slučaju kada se u STP pojavi zahtjev za tehnički
pregled vozila i produljenje valjanosti prometne dozvole čije je
važenje istekla prije više od godinu dana, vlasnika takvog vozila
treba uputiti u nadležnu PU/PP zbog evidentiranja odjave
vozila.
Članak 256. stavak 1.
1) Nova motorna i priključna vozila što sudjeluju u prometu na
cestama, vlasnici su dužni podvrgnuti redovitom tehničkom pregledu
tijekom mjeseca u kojem ističe rok od 24 mjeseca od prvoga
tehničkog pregleda i registracije vozila, osim motornih i
priključnih vozila za prijevoz tereta najveće dopuštene mase veće
od 3500 kg, motornih vozila za prijevoz osoba koja osim sjedala za
vozača imaju više od osam sjedala, vozila hitne medicinske pomoći i
vozila za taksi prijevoz, koje su vlasnici dužni podvrgnuti
redovitom tehničkom pregledu tijekom mjeseca u kojem ističe rok od
12 mjeseci od prvog tehničkog pregleda i registracije
vozila."
Objašnjenje za TPiR:
Stupanjem na snagu ovih izmjena Zakona, novim vozilima koja
spadaju u kategorije
- N2 - TERETNI AUTOMOBIL
- N3 - TERETNI AUTOMOBIL
- M2 - AUTOBUS
- M3 - AUTOBUS
- O3 - PRIKLJUČNO VOZILO
- O4 - PRIKLJUČNO VOZILO
te vozila s namjenom
- HITNA MEDICINSKA POMOĆ
- TAXI PRIJEVOZ
valjanost prvog redovnog tehničkog pregleda vrijedi 12 mjeseci
(a ne 24 kao što je to bilo do sada).
Kao što se može vidjeti, u namjene je dodana nova stavka "TAXI
PRIJEVOZ" koju se kod unosa tehničkih podataka za vozilo obavezno
mora dodjeljivati vozilima koja obavljaju taksi prijevoz. Također,
ta se namjena obavezno mora upisivati u rubriku prometnih
dokumenata "8. Osnovna namjena", odnosno u rubriku "Napomena:" kod
već izdanih prometnih dokumenata.
Za vozila koja su u vlasništvu leasing društva ili neke druge
osobe, a koriste se za taxi prijevoz, za upis namjene ''TAXI
PRIJEVOZ'' potrebno je da korisnik leasinga predoči ugovor o
leasingu, odnosno ugovor o najmu, a što je propisano i člankom 20.
Pravilnika o posebnim uvjetima za vozila kojima se obavlja javni
cestovni prijevoz i prijevoz za vlastite potrebe (NN br. 120/05 i
102/07).
Članak 257. stavak 1.
1) Na vozilima koja se daju u najam (rent a car vozila), vozilima
kojima se obavlja osposobljavanje kandidata za vozače, vozilima
kojima se obavlja taksi prijevoz, vozilima hitne medicinske
pomoći, autobusima, teretnim i priključnim vozilima za
prijevoz opasnih tvari, teretnim i priključnim vozilima čija
najveća dopuštena masa prelazi 7.500 kg, obavljaju se preventivni
tehnički pregledi u smislu odredbe stavka 3. ovoga članka
Objašnjenje za TPiR:
Stupanjem na snagu ovih izmjena Zakona, vozila s namjenom "HITNA
MEDICINSKA POMOĆ" će također morati obavljati preventivne tehničke
preglede. Upućuju se djelatnici STP da pri prvom redovnom tehničkom
pregledu obvezno za vozila hitne medicinske pomoći izdaju karton
preventivnih pregleda i da upozore vozače da takva vozila od sada
podliježu obavljanju preventivnih tehničkih pregleda u propisanim
rokovima.
Članak 270, stavak 8.
8) Novčanom kaznom u iznosu od 5.000,00 do 15.000,00 kuna kaznit
će se za prekršaj pravna osoba ili fizička osoba
obrtnik ako naredi, odnosno dozvoli da referent za poslove
registracije vozila ili nadzornik tehničke ispravnosti vozila
obavlja poslove u stanici za tehnički pregled vozila kojemu je
oduzeta licencija ili koji nije zadovoljio na provjeri stručnosti
ili ako poslove ne obavlja stručno i u skladu s propisima.
Objašnjenje za TPiR:
Dopuna ovog stavka članka 270., omogućava se novčano kažnjavanje i
fizičke osobe obrtnika koji je vlasnik ili suvlasnik STP-a, ukoliko
isti naredi, odnosno dozvoli da referent za poslove registracije
vozila ili nadzornik tehničke ispravnosti vozila kojemu je oduzeta
licencija ili koji nije zadovoljio na provjeri stručnosti ili ako
poslove ne obavlja stručno i u skladu s propisima, obavlja poslove
u stanici za tehnički pregled vozila.
Sve potrebne izmjene u aplikaciji za rad stanica bit će
aktivirane na dan stupanja Zakona na snagu.
Za sve dodatne informacije molimo vas da se obratite u CVH,
Pododjel za tehnički pregled i registraciju vozila, tel.
01-4883-641, 01-4817-366, 098-347-187, 098-221-446.
S poštovanjem,
Pomoćnik Uprave za tehničke poslove
mr.sc. Goran Pejić, dipl.ing.
Prilog: Odluka o proglašenju zakona o izmjenama i dopunama
zakona o sigurnosti prometa na cestama